其实说起来，在中大型豪华SUV这个领域，奔驰GLE算是真正的始作俑者，当然，那时它的名字还叫M CLASS，尽管第一代车型虽然拿了个头彩，但当年还使用整体桥，非承载式车身的初代M CLASS却绝谈不上成功，以至于后来的风头都被BMW X5们抢走了。

今天我们试驾的主角，算是奔驰中大型SUV的第四代车型，但要知道，作为GLE最重要的竞争对手，BMW X5虽然诞生的要更晚，但同样第四代车型却还先了一步，不过俗话说得好，好饭不怕晚，在历经多年的积淀之后，全新一代GLE的改变可谓是翻天覆地的，面对着一众实力不俗的竞争对手，GLE要如何突出重围？

全新GLE将会提供越野和运动这两种风格的外观套件，以满足不同消费者的审美需求，在奔驰家族最新品牌设计DNA得到贯彻的同时，一些经典的元素也得以保留。

从车身尺寸上看，全新一代GLE的各项参数相比现款车型都有了一定的增长，和BMW全新X5也基本上处于同一水平，具体的长宽高数据为4941/2018/1782mm，轴距为2995mm。

全新GLE的车头有着尺寸更加硕大的中网，同时发动机盖上隆起的线条也体现出强烈的肌肉感，这些元素对于一辆中大型SUV来说都是很有必要的。

运动风格车型中网内的“满天星”装饰件已经是奔驰近年来惯用的设计手法，也让全新GLE在粗犷之余又平添了几分优雅和内敛的气质，也是我个人更喜欢的一种风格。

前大灯我倒是觉得有些乏善可陈，尺寸不算大，设计也谈不上太多的亮点，全LED光源对于这个级别的车型来说肯定是必须的，而双折线的日间行车灯还是挺有辨识度。

全新GLE的侧面轮廓和线条看上去要比过去显得柔和了不少，而隐藏式的D柱设计作为经典的设计元素当然会得以保留，这也是GLE多年以来一个最具特点的地方。

轮毂的尺寸为20英寸，对于这个级别的SUV来说算是中规中矩，AMG风格的造型设计张力十足，有着很强的运动感，标配的轮胎来自米其林品牌，规格为275/50 R20。

车尾部更是显得圆润而饱满，几乎看不到任何的棱角，和GLC的相似度颇高，甚至比后者还要顺滑，看起来确实更加年轻和动感，不过我是觉得少了几分之前的威武雄壮。

柳叶般的尾灯面积比上一代车型小了很多，也和现在GLE的整体造型更加相得益彰，全LED光源是肯定的了，点亮后的视觉效果也很突出，很是低调奢华。